Desenvolvido e produzido na fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro, o novo C3 chega às concessionárias da marca na próxima semana com preços de R$ 39.990, para versão de entrada 1.5 Origine, equivalente a atual GLX; R$ 43.990, para a versão 1.5 Tendance, equivalente a atual Exclusive; R$ 49.990, versão 1.6 VTi 120 Exclusive, com câmbio manual; e R$ 53.990, versão 1.6 VTi 120 Exclusive, com câmbio automático.

Baseado em uma nova plataforma, o novo C3 ficou um pouco maior e com visual mais ´parrudo`, embora o pára-brisa Zenith, que avança sobre o teto, empreste ao modelo um toque elegante, com ares de um modelo superior.

O conjunto mecânico –motores, caixas de câmbio, direção, suspensão, freios, rodas e pneus— também é totalmente novo. O motor 1.5i Flex, de 8 válvulas, com bloco e cabeçote em alumínio, desenvolve 93 cv de potência máxima com etanol a 5.50 rpm, mas o torque, de 140 Nm (com etanol) já disponibiliza 83% de sua força total a apenas 2.000 rpm.

Já o novo motor 1.6 120 Vti Flex Start oferece 122 cv a 5.800 rpm e torque máximo de 161 Nm a 4.000 rpm, ambos com etanol, sendo que 80% de sua força total já está disponível a partir de 1.500 rpm.

Internamente o modelo é refinado e muito bem acabado, oferecendo vários recursos de conveniência e conforto, como rádio CD Player MP3 com uma série de funções, como leitura de arquivos WMA, kit viva voz Bluetooth, entrada USB, tomada `Jack´, além da função Hifi-Like, que promove a espacialização das ondas sonoras, proporcionando qualidade sonora de alto nível.

O novo C3 utiliza 33 kg de materiais verdes e 95% de índice de reciclabilidade, sendo o modelo mais verde produzido pela PSA Peugeot Citroën na América do Sul.


Ricardo Panessa


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