A tecnologia Flex, incorporada aos utilitários da Mitsubishi do Brasil, passa a ser oferecida também nas versões de cabine dupla da marca, como a nova L200 Triton 2010, junto com um tanque de 90 litros.
O novo motor V6 bicombustível, de 3,5 litros e 24 válvulas, desenvolve 200 cv e 31,3 kgfm de torque quando utiliza gasolina e 205 cv e 32,3 kgfm com álcool.
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Ricardo Couto
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foto de Divulgação