Este ano, nos quatro dias de evento passaram pela fazenda cerca de 185 mil visitantes, que puderam ver de perto, além das máquinas de competição históricas, supercarros como o Bugatti Veyron Supersport, Pagani Huayra, McLaren MP4-12C e Alfa Romeo 8C Spyder, entre outras raridades.

As grandes montadoras também aproveitam o evento para mostrar seus produtos e apresentar novidades. Quem esteve por lá teve a chance de ver em primeira o novo Bentley GT V8 e o conceito da Renault Alpine A110-50, uma releitura do pequeno esportivo francês dos anos 60, acelerando na pista. Antes da prova, o esportivo dividiu os boxes com o Alpine campeão da corrida de Le Mans.

No estande da Renault, por exemplo, foi montada uma exposição com os modelos que marcaram a história de velocidade da marca, como o modelo K, de 1902, que conquistou sua primeira vitória na prova Paris-Viena. Equipado com um pequeno motor 4 cilindros de 16 cavalos ele superou os potentes Mercedes e Panhard, equipados com motores maiores, com 40 e 70 cavalos, que acabaram abandonando a prova por problemas mecânicos.